高壓蓄勢(shì)氣水罐的壁厚是由中厚板組合成的,將受力大的A類焊接接頭劃整為零,逐層分開布置,從而減緩了A類焊接接頭對(duì)容器運(yùn)行的危害程度,并將多層的環(huán)向焊接接頭也相互錯(cuò)開,整個(gè)筒體既無沿整個(gè)壁厚貫通的A類焊接接頭,也無沿整個(gè)壁厚貫通的B類焊接接頭,耐腐蝕水罐,從而進(jìn)一步提高了產(chǎn)品的安全性。由于多層之間不連續(xù),某一層層板上的缺陷只會(huì)在本層內(nèi)擴(kuò)展,不會(huì)貫穿整個(gè)壁厚,而且泄放孔可起到安全報(bào)警的作用。











走行驅(qū)動(dòng)裝置位于車輛下部,由減速電機(jī)和車輪組組成。減速電機(jī)是電機(jī)、減速機(jī)、制動(dòng)器集成結(jié)構(gòu),為“空心軸鎖緊盤”的結(jié)構(gòu)形式,衛(wèi)生級(jí)水罐,電機(jī)部分采用冶金起重專用變頻電機(jī),減速機(jī)部分采用硬齒面齒輪,阜新水罐,電磁制動(dòng)為常閉式,無菌級(jí)水罐,帶手動(dòng)釋放功能,在事故狀態(tài)斷電后可手動(dòng)打開制動(dòng),將車輛拖至檢修位。減速電機(jī)的使用,將傳動(dòng)部件集成化,易于安裝及檢修更換。

不銹鋼儲(chǔ)罐有較強(qiáng)的耐腐性,它不受外界空氣及水中余氯腐蝕。每個(gè)球罐出廠前均經(jīng)受較強(qiáng)的壓力測(cè)試和檢驗(yàn),在常壓下使用壽命可達(dá)100 年以上。密封式設(shè)計(jì)徹底杜絕了空氣飄塵中有害物質(zhì)和蚊蟲入侵罐內(nèi),確保水質(zhì)不受外界污染和滋生紅蟲。

不銹鋼儲(chǔ)罐壓力因素:工作壓力越大,籌畫的不銹鋼儲(chǔ)罐厚度也越大。個(gè)中金屬不銹鋼儲(chǔ)罐蒙受壓力可以較大。非金屬材料接受較小的壓力或只能常壓使用。
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